山西高平市交警大隊(duì)通過實(shí)踐“無人機(jī)+云端”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)警力配置從“平均用力”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)投放”，事故處理從“線下跑腿”轉(zhuǎn)向“云端辦結(jié)”，風(fēng)險(xiǎn)防控從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防”。
“事故現(xiàn)場(chǎng)勘查已完畢，請(qǐng)車主配合立即駛離車輛，避免造成交通擁堵……”近日，山西省高平市公安局交警大隊(duì)民警通過遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)完成一起交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查，將采集信息上傳“高平交警事故視頻快處快賠”小程序，24小時(shí)內(nèi)保險(xiǎn)賠付到賬，為群眾出行提供了更便捷、更高效的服務(wù)。
近年來，高平市交警大隊(duì)積極探索“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”交通事故全流程新型警務(wù)運(yùn)行模式，運(yùn)用輕微事故視頻快處快賠、復(fù)雜事故無人機(jī)快勘快撤、事故糾紛多元化解快辦快結(jié)的“三快”工作機(jī)制為交通事故處理按下“快進(jìn)鍵”。今年以來，該大隊(duì)已處理輕微交通事故1420起，占接警總量的40%，警力資源得到充分釋放。同時(shí)，他們還大力推行“1+4+5”事故預(yù)防模式，將科技賦能與警務(wù)機(jī)制深度融合，取得顯著工作成效。
“三快”機(jī)制事故處理“高效辦”
“請(qǐng)切換手機(jī)攝像頭，按我的指引操作，配合進(jìn)行遠(yuǎn)程信息采集……”4月16日8時(shí)39分，接警員和樹宇撥通事故當(dāng)事人馮女士的電話，并發(fā)送一條短信，引導(dǎo)其點(diǎn)開鏈接進(jìn)入“高平交警事故視頻快處快賠”小程序進(jìn)行視頻連線，很快就完成馮女士小車被追尾事故的信息采集工作，民警隨即認(rèn)定事故責(zé)任，在線生成“事故登記表”，并將結(jié)果同步推送至當(dāng)事人及對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)公司理賠端，簡(jiǎn)化了事故處理程序，實(shí)現(xiàn)輕微事故的快速處理與理賠。
近年來，隨著機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車保有量增加，交通流量不斷增大，交通事故警情也呈逐年攀升態(tài)勢(shì)，高平市輕微交通事故占事故總量的70%以上。
“我們大隊(duì)通過組建由科技民警、保險(xiǎn)理賠專家、軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成的聯(lián)合攻關(guān)小組，研發(fā)了晉城市首個(gè)‘遠(yuǎn)程視頻快處快賠’小程序，搭建了用于處理‘小剮蹭、小磕碰’等輕微交通事故的專業(yè)處理與理賠平臺(tái)。”高平市交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)魏丁偉介紹，2000元以下的輕微財(cái)損、輕微人傷等小額理賠可在線快速賠付。自該平臺(tái)運(yùn)行以來，該大隊(duì)日均減少20輛次處警車輛、60人次處警警力，群眾在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間平均縮短12至15分鐘，有效減少了道路擁堵。
“1+4+5”模式事故預(yù)防“精準(zhǔn)抓”
在“高平交警事故視頻快處快賠”小程序后臺(tái)，記者看到，地圖上用數(shù)字和不同顏色標(biāo)注著轄區(qū)的警情情況，哪個(gè)地方警情多、屬于哪類型的警情，這些信息一目了然。
據(jù)介紹，在事故預(yù)防上，高平市交警大隊(duì)推出事故預(yù)防“1+4+5”新模式，即圍繞一條主線：事故預(yù)防“減量控大”；落實(shí)四項(xiàng)工作：數(shù)據(jù)洞察與隱患排查，信息收集與意見傾聽，深度分析與原因探究，精準(zhǔn)施策與動(dòng)態(tài)調(diào)整；做到五個(gè)要求：在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段查處交通違法行為，在農(nóng)村地區(qū)分級(jí)分類管理，常態(tài)化查糾交通違法行為，定期走進(jìn)群眾開展交通安全知識(shí)教育，努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)協(xié)同共治、隱患排查整治、溯源管控治理。
基于精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)研判，該大隊(duì)運(yùn)用“查、勸、糾、宣、治”五字工作法，把警力科學(xué)布防在“最需要”的地方。通過主動(dòng)開展警務(wù)活動(dòng)，努力推動(dòng)“事故被動(dòng)處置”向“主動(dòng)式精準(zhǔn)防控”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)事故全面下降；依托智能研判系統(tǒng)，該大隊(duì)提前預(yù)判事故高發(fā)區(qū)域和時(shí)段，每日早高峰前1小時(shí)部署“鐵騎機(jī)動(dòng)隊(duì)”駐點(diǎn)值守，實(shí)現(xiàn)“警力跟著警情走、防控跟著風(fēng)險(xiǎn)走”；定期主動(dòng)向出租車、貨運(yùn)司機(jī)、外賣騎手、轄區(qū)群眾等開展交通安全知識(shí)宣傳工作，不斷提升群眾的交通安全意識(shí)；聯(lián)合保險(xiǎn)公司、社區(qū)建立“警保聯(lián)動(dòng)”“警民協(xié)作”機(jī)制，在商圈、景區(qū)設(shè)立“快處服務(wù)站”，積極發(fā)動(dòng)社會(huì)各界人士擔(dān)任“交通安全協(xié)管員”，構(gòu)建“全民參與”的治理新格局。
“四化”工作法糾紛化解“一站式”
高平市交警大隊(duì)在工作實(shí)踐中探索出“線上線下一體化、執(zhí)法辦案規(guī)范化、賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、矛盾化解多元化”的道路交通事故“四化”工作法，構(gòu)建起交警牽頭，人民法院、司法機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)企業(yè)入駐辦公，人民檢察院、民政部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、社會(huì)救助積極參與的多部門聯(lián)動(dòng)、多元化調(diào)處的新模式。
“如果事故當(dāng)事人無法到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛，我們可以通過小程序?qū)崿F(xiàn)云調(diào)解，更加便捷高效?！备咂绞薪痪箨?duì)事故處理中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)郭衛(wèi)靈說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高平市年均1萬余起交通事故中，96%的糾紛通過“四化”模式得到有效化解，4%的訴訟案件也實(shí)現(xiàn)了快速辦結(jié)，真正做到了“案結(jié)事了”?！疤幚斫煌ㄊ鹿室龅焦焦?，確定統(tǒng)一的交通事故糾紛賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了事故定責(zé)和賠償標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，從調(diào)解到訴訟、從判決到執(zhí)行，一把尺子量到底，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管到底。”高平市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊雅凱說。
據(jù)介紹，“四化”工作法因其創(chuàng)新性和實(shí)效性，被選為山西省新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”先進(jìn)典型。隨著持續(xù)深化科技賦能在交通管理中的應(yīng)用，高平市交管部門將繼續(xù)致力于構(gòu)建“人、車、路、環(huán)境”全要素治理模型，做實(shí)研判支撐，持續(xù)營造更加安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
來源：晉城公安微信公眾號(hào)
